Μιλώντας σε ραδιοφωνική εκπομπή, προανήγγειλε την επιβολή τελών κυκλοφορίας σε οχήματα υψηλής εμπορικής αξίας τα οποία σήμερα απαλλάσσονται ή επιβαρύνονται με πολύ μικρά τέλη λόγω χαμηλών ρύπων.

Καθυστερήσεις

Όπως είπε, η ανάρτηση των ειδοποιητηρίων στο taxisnet μπορεί να καθυστερήσει λίγο λόγο των αλλαγών που προωθούνται.

«Για παράδειγμα ένα αυτοκίνητο 1.400 κυβικά που δεν είναι μεγάλο αλλά που κάνει 40.000 ευρώ. Το θεωρείτε δίκαιο αυτό να μην πληρώσει 1 ευρώ τέλος κυκλοφορίας; Και να πληρώνει τέλος κυκλοφορίας ένα αυτοκίνητο το οποίο μπορεί να είναι και 2.000 κυβικά αλλά κάνει λιγότερο αυτή τη στιγμή από 3.000-4.000 ευρώ;».

Σύμφωνα με τον κ. Αλεξιάδη, στόχος είναι «τα μεγάλα και ακριβά να επιβαρυνθούν, στα μεσαία να μην υπάρξει καμία αλλαγή, ενώ τα μικρά και τα φθηνά να ελαφρυνθούν».