Στόχος του υπουργείου Οικονομικών μέσα από αυτές τις αλλαγές είναι η αύξηση των κρατικών εσόδων, μέσω της επιβάρυνσης νοικοκυριών που έχουν την απαιτούμενη φοροδοτική ικανότητα.

Στο πλαίσιο αυτό προωθούνται οι εξής αλλαγές:

Πρώτον, θα καθιερωθεί «καπέλο» στα τέλη σε όσα νοικοκυριά έχουν περισσότερα του ενός ΙΧ ανά μέλος τους.

Για παράδειγμα εάν μία τριμελής οικογένεια διαθέτει περισσότερα από 3 αυτοκίνητα, θα πληρώνει κάτι παραπάνω σε σχέση με τους υπόλοιπους.

Δεύτερον, θα εισαχθούν εμπορικά κριτήρια για τον υπολογισμό των τελών για ΙΧ που ταξινομήθηκαν μετά το Νοέμβριο του 2010.

Για τα αυτοκίνητα αυτά η επιβάρυνση υπολογίζεται με βάση τις εκπομπές ρύπων και διαμορφώνεται σε πολύ χαμηλά επίπεδα.

Εάν περάσει η αλλαγή, επειδή τα συγκεκριμένα ΙΧ έχουν υψηλή εμπορική αξία θα αυξηθεί και το τέλος κυκλοφορίας.

Σημαντική επιβάρυνση αναμένεται να υπάρξει στα πετρελαιοκίνητα, τα οποία λόγω των χαμηλών εκπομπών ρύπων έχουν σήμερα πολύ χαμηλά τέλη.